Джерело шуму від великих промислових стельових вентиляторів

Великі промислові стельові вентилятори, як правило, встановлюються на заводах, а робоче середовище на заводах, як правило, шумне, тому немає жорстких вимог до шуму, створюваного великими промисловими стельовими вентиляторами. Однак не на всіх заводах шумно, а робоче середовище на деяких заводах все ще дуже тихе, тому контроль шуму великих промислових стельових вентиляторів є особливо важливим. Тому дуже важливо знати джерела шуму великих промислових стельових вентиляторів і вживати відповідних заходів щодо зниження шуму.
Джерелами шуму великих промислових стельових вентиляторів зазвичай є роз’єми, лопаті та двигуни.
Роз’єм: робота великого промислового стельового вентилятора створює певну силу. Довгострокова експлуатація, відсутність технічного обслуговування в середині, це легко призведе до вільних роз'ємів, через тертя спричинить великий зазор між з'єднаними частинами, що призведе до вібраційного шуму під час роботи. Цей шум є переважно короткочастотною вібрацією. Якщо користувач виявить цю проблему, він повинен вчасно зв’язатися з виробником великого промислового стельового вентилятора та затягнути його фахівцями, щоб уникнути зазорів і ефективно усунути вібрацію та шум.
Лопаті вентилятора: через порушення навколишнього газу та деталей під час процесу обертання розподіл тиску на самих великих промислових лопатях вентилятора та на лопатях вентилятора є нерівномірним, створюючи шум обертання. Крім того, коли газ протікає через лопатку, утворюється турбулентний прикордонний шар, вихровий струм і розділення вихрів, що спричиняє пульсацію розподілу тиску на лопаті, що призводить до вихрового шуму. Ту саму аеродинамічну теорію довжини хорди можна використовувати для поступового звуження та потоншення леза від кореня до кінчика, так що хвіст лопаті стає ширшим, а ширина від кореня до хвоста становить 29,8~19,2 см. Об'єм припливного повітря є більш рівномірним, об'єм приводу більший, і в середині немає порожнини. Розумна конструкція лопатей може ефективно зменшити шум, який створюється під час роботи вентилятора.
Двигун: Двигун є дуже важливою робочою частиною промислового вентилятора, за нормальних обставин обертання підшипника двигуна створюватиме природний звук, тому проблем майже немає. Однак власна вібрація двигуна підшипника резонує з матеріалом компонентів двигуна, а осьова постійна пружини підшипника змушує двигун вібрувати в осьовому напрямку в роторі, що призводить до тертя та шуму через погане змащення. У цей час заміна мастила може зменшити шум, спричинений тертям при клацанні, і продовжити термін служби двигуна. Також зростає використання енергозберігаючих промислових вентиляторів.